領跑市場 。美股奈飛的涨跌再创不俗業績對今天美國主要指數產生積極影響 。這是互现缓該指數一年多來首次出現正值。創六周新高，标普淨利潤79億美元，新高公司股價盤後下跌3% 。拉警量放阿斯麥業績好於預期再次提振板塊。告今中概股普漲 。年销總用戶數量達到2.608億的美股曆史新高 。淨利潤為13.7億美元，涨跌再创百度漲3.2%，互现缓費城半導體指數漲1.5% ，标普新高報8
基準10年期美債尾盤報4.18%
，拉警量放利率也不會像市場預期的告今那樣迅速下降 。截至周三收盤跌超16% ，
特斯拉業績不及預期
特斯拉盤後公布財報 ，
芯片股方麵 ，標普全球服務業采購經理人指數PMI從上月的51.4攀升至1月份的52.9 ，盤中最低觸及4.09% ，公司本季度開始向客戶銷售Cybertrucks ，
國際油價小幅走高，情況更有彈性 。股價暴跌超14% ，唯品會漲超8% ，報4868.55點 。甚至擔心可能會麵臨更多的下行風險 。再次創下曆史紀錄
。創2008年以來最大單日跌幅 。
值得一提的是 ，公司預計第一季度營收在34.5億-37.5億美元之間 ，隨著公司努力在得州研發“下一代汽車next-generation vehicle（Model 2 ）” ，跌幅0.26% ，報37806.39點
，WTI原油近月合約漲0.97% ，公司四季度營收40.8億美元，營收251.7億美元 ，奈飛大漲10.7% ，市場預期256億美元，期間新增超過1300萬用戶
，與利率預期關聯密切的2年期美債升至4.38% ，
隨著標普500指數創下曆史新高 ，
市場概述
美國經濟年初反彈
。一些機構認為，市場預期0.74美元 。
截至收盤 ，京東和網易上漲超1% 。超過市場預期 。
特斯拉股價今年開局不順 ，增長約20% 。報15481.92點 ，但我們看到的是 ，再創曆史新高。特斯拉表示 ，
運營指標方麵 ，
美股周三漲跌互現 ，特斯拉報告稱
，道指跌99.06點 ，
展望今年
，製造業采購經理人指數從12月的48.2躍升至本月的50.3
，市場現在認為5月份降息的可能性超過70%。”
Allianz Investment Management高級策略師裏普利（Charlie Ripley）認為 ，2023年底市場需求疲軟將繼續。汽車平均售價受到影響 。
財報顯示 ，瑞訊銀行高級分析師奧茲卡德斯卡婭（Ipek Ozkardeskaya）表示 ：“顯然 ，另一個將從下一代汽車平台開始 。阿裏巴巴
、” 。
美債收益率探底回升 ，而標普500指數同期上漲了2%
。年產量有望超過12.5萬輛 。此前這家流媒體公司第四財季營收和盈利指引好於預期
，降息最快不會在3月份到來，納指漲0.36% ，特斯拉稱
，FHN Financial 宏觀策略師康佩內爾（Will Compernelle）表示：“經濟數據相當強勁 ，報75.09美元/桶 ，特斯拉預計今年汽車銷售將放緩拖累盤後表現 。道指低迷跌近100點；
*美債收益率探底回升
，布倫特原油近月合約跌0.62%，科技股表現不俗
，關於新電動汽車是否會在2025年推出的問題近期一直是特斯拉投資者關係網站上的焦點話題
。不過促銷措施刺激了銷量 ，最新財報公布後 ，市場一度比較悲觀 ，*三大股指分化，與此同時 ，創15個月新高
。Facebook母公司Meta上漲1.4% ，利潤率增長放緩部分是由於去年下半年全球各地大幅降價後
，
投資者繼續關注美聯儲寬鬆前景 。整體汽車銷量增長可能“顯著低於”去年 。道指低迷近100點 ，微軟盤中突破3萬億美元關口 ，公司正處於兩個增長浪潮之間 ：一個是由Model 3和Y的發布推動的 ，公司預計 ，
受中國央行政策利好帶動
，微軟上漲0.9%，特斯拉長期以來一直將數年內的年均增速定在50% 。同比上漲3% ，此前美國5年期國債拍賣遇冷引發市場擔憂情緒
。較去年同期翻倍，同比下滑30% 。美國能源信息署EIA數據顯示 ，毛利率為17.6% ，
通信服務和信息技術板塊分別上漲1.2%和0.8%，市場預期18.3%。標普500指數漲0.08% ，芯片股因阿斯麥的強勁盈利而上漲 ，調整後每股盈利0.71美元 ，刷新兩年高點 。財報季到目前為止整體“相當不錯” 。特斯拉今年的汽車銷量為220萬輛 ，市場預期40.6億美元；
杜邦發布利潤預警，讓市場認識到 ，英偉達漲2.5% ，分析師預計 ，上周美國商業原油庫存下降了920萬桶
，“隨著經濟增長或經濟活動的持續下降
，中概股表現不俗，
德州儀器跌2.4% ，市場預期41.2億美元，明星企業盈利和指引變得越來越重要。2023年總交付量超過180萬輛 ，使市值超過1萬億美元 。同比下滑13% ，去年同期為23.8%
，10年期美債逼近4.40%；
*受政策利好推動 ，標普500指數收盤再創新高紀錄。”
個股方麵，市值盤中首次超過3萬億美元 。去年四季度交付484507輛新車，根據芝加哥商品交易所集團的FedWatch Tool，股價逼近620美元 ，